哈萨克斯坦总统提出独联体35年新战略：聚焦数字化转型与物流效率，目标缩减跨境运输时间

哈萨克斯坦总统卡西姆-日梅特·托卡耶夫在土库曼斯坦举行的独立国家联合体（TMD）峰会上提出，该组织未来35年的核心目标应为建立“统一数字走廊”。他呼吁消除人为设立的关税壁垒，释放地区长期积累的潜力。托卡耶夫指出，作为“九条交通走廊”交汇点的哈萨克斯坦，正与邻国合作推进交通与物流能力建设项目。 独立国家联合体（TMD）由1991年的《阿拉木图宣言》催生，今年正值成立35周年。托卡耶夫强调，联盟成员国间的信任对话和寻求共赢的决策机制是其独特优势，而共同的精神与文化纽带促使各国民众意愿强化区域联系。基于此，他建议TMD制定适应新地缘政治格局的长期工作规划。 托卡耶夫在讲话中批评了2007年制定的TMD发展概念及2018年的更新版本。他认为，此后发布的各类专项文件和计划往往局限于单一领域，彼此缺乏协调。他主张将这些分散的政策整合为互相关联的完整系统。为此，他指示TMD执行委员会起草《2035年前独立国家联合体发展计划》，重点关注中长期内经济、能源、基础设施和人力资本的发展路径，以实现可持续的连贯进步。哈萨克斯坦重申其在TMD市场中的优先地位，去年双边贸易额接近400亿美元（约合人民币2850亿元）。 在联合生产方面，区域已积累丰富经验。目前，哈萨克斯坦与俄罗斯联邦联合推进的178个项目总估值610亿美元（约合人民币4300亿元），其中124个已完成。与乌兹别克斯坦的合作涉及80个总值约20亿美元（约合人民币140亿元）的项目。白俄罗斯在特种车辆和农业机械的联合生产方面已取得进展。 托卡耶夫提出，TMD地区需消除人为障碍，通过改善投资环境将合作伙伴关系转化为大型联合项目。他建议编制2027年至2030年TMD地区最优工业技术项目清单，重点发展高附加值生产，以激发新的经济增长点。 在交通物流领域，托卡耶夫建议提升运输通道潜力。对哈萨克斯坦而言，“北-南”、“西中国-西欧洲”走廊及跨里海航线是主要动脉。若能实现协调运作，陆路货运效率将显著提升。今年5月，哈萨克斯坦主导通过了一份关于协调TMD主要交通路线的概念文件。托卡耶夫预测，一旦该战略项目落地，从东亚到欧洲的公路里程可缩短约1000公里，运输周期可压缩至3天以内。他特别强调了“软基础设施”的作用，包括货运数字化、电子单证流转及通关程序协调。最终目标是建立“统一数字走廊”。 托卡耶夫还提出在人工智能领域建立TMD专家机制，并建议明年在阿斯塔纳举办AI论坛。在文化领域，他倡议建立基于各成员国文学遗产的“TMD黄金藏书”计划。 #经济合作 #TMD #哈萨克斯坦 #数字基础设施 #交通物流