哈萨克斯坦物流战略:兼顾里海通道与俄方南北走廊
在中亚国家与阿塞拜疆元首咨询会议上,哈萨克斯坦总统卡希姆-乔梅尔特·托卡耶夫的讲话揭示了一个值得关注的细节:俄罗斯这一主题仅在讨论战略性转运合作时被专门提及。托卡耶夫指出,经过里海的“中间走廊”(即中轴线)的需求量正在稳步上升。与此同时,他特别强调了“南北走廊”的紧迫性与潜力,表明哈萨克斯坦希望在与俄罗斯的合作框架内释放该通道的商业价值。分析人士认为,哈萨克斯坦的决策并非“非此即彼”,对于身处欧亚大陆交通干道交汇处的中亚国家而言,同时运…

在中亚国家与阿塞拜疆元首咨询会议上,哈萨克斯坦总统卡希姆-乔梅尔特·托卡耶夫的讲话揭示了一个值得关注的细节:俄罗斯这一主题仅在讨论战略性转运合作时被专门提及。托卡耶夫指出,经过里海的“中间走廊”(即中轴线)的需求量正在稳步上升。与此同时,他特别强调了“南北走廊”的紧迫性与潜力,表明哈萨克斯坦希望在与俄罗斯的合作框架内释放该通道的商业价值。分析人士认为,哈萨克斯坦的决策并非“非此即彼”,对于身处欧亚大陆交通干道交汇处的中亚国家而言,同时运营多条并行通道并维持对市场东西与南北双向的开放,显然是更具商业合理性的选项。哈萨克斯坦公共发展研究所理事会副主席阿扎马特·拜加利耶夫在接受采访时指出,任何关于运输与物流网络的讨论都离不开俄罗斯的参与,因为俄方在“南北走廊”的建设中占据着不可取代的基础角色。哈萨克斯坦在目前的国际多边谈判和大型论坛上的立场非常明确:在制定政策时,始终将主要战略伙伴的利益纳入核心考量范围。